El Tata Motors de la India, es un motor de coche que funciona con aire comprimido, aire en lugar de gasolina o diesel o electricidad. El mismo aire que nos rodea, es lo que afirma su descubridor, Guy Nègre.
El proyecto ha tenido cierto retrasos, sufriendo en cuanto a su concreción mediante la comercialización real de algún modelo, como MDI que admitió hace tiempo su incapacidad para acometer el proyecto, conformándose con vender licencias de fabricación, una de las cuales ha sido adquirida por Tata.
Mientras, Miguel Celadas, a través de una empresa que se llama Air Cars, sigue intentando rentabilizar el proyecto que ha dado lugar a dos modelos, el OneCAT y el MiniCAT.
Parece ser que son unos vehículos de fácil construcción y que podrían ser construidos en tan solo media hora desde el momento que se confirmara la compra, pero el concepto enlaza con el que guió a Ratan Tata en el momento de poner en marcha el del coche de tan solo 1.700 euros, puesto que lo que pretendía el presidente de Tata es que fueran los pequeños talleres locales los que se encargaran de ensamblar los modelitos de coches que les serían enviados en forma de kit, para generar empleo en todo el país, pero cuando sus ingenieros presentaron el Nano, se comprendió que en su pretensión era imposible.
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